На скорости 50 км/ч вы услышите только тиканье часов! Установка антискрипа на ваш автомобиль со скидкой 74%!

Установка антискрипа производится на все двери, багажник, центральную консоль, заднюю полку, и другие пластиковые детали авто внутри салона)

Шумоизоляция дверей

Это основная деталь в шумоизоляции при акустической подготовке дверей. На 90% автомобилей акустика штатной аудиосистемы расположена именно в дверях. Так вот, чтобы получить более качественный звук как при замене акустики, так и при использовании штатной акустики, необходимо:

Побороть отраженные волны, погасив их первым слоем виброизоляции.

Создать закрытый объем – для этого закрываются все технологические отверстия наружной поверхности двери дополнительным слоем вибропласта «Сильвер».

Поверх вибропласта наклеивается шумоизоляция дверей – материал «Акцент», толщиной 8 мм, производства СТП. Этот материал гасит шумы как с улицы, так и уменьшает трение и дребезг элементов обшивки.

Завершающим этапом шумоизоляции дверей можно считать дополнительное применение антискриповых материалов на соприкасающихся с металлом двери пластиковых элементах обшивки (маделин, битопласт).

Шумоизоляция потолка автомобиля или шумоизоляция крыши

Что представляет собой крыша автомобиля? Правильно, огромный лист металла, который подвержен сильным вибрациям под воздействием аэродинамических потоков. Именно поэтому рекомендуется проводить шумоизоляцию крыши, да и на стоянке под дождём звуки барабанных палочек по крыше будут гораздо тише.

Шумоизоляция колёсных арок

Объяснять о необходимость обработки передних и задних колёсных арок слишком подробно не стоит. Именно через них шум от движения по дорожному покрытию проникает в салон и составляет львиную долю от общего шума, присутствующего в салоне автомобиля. Именно поэтому к шумоизоляции колёсных арок необходимо подойти со всей ответственностью, применяя вибро-шумоизоляционные материалы с максимальным КМП (коэффициентом механических потерь) и уровнем шумопоглощения (это материалы линейки «Бимаст» и шумопоглощающий «Акцент», толщиной 8 мм).

Шумоизоляция пола

Также является одним из основных действий в шумоизоляции салона автомобиля.
Шум дороги, вибрации элементов подвески, удары мелких камней о днище не увеличивают уровень комфорта, поэтому при проведении шумоизоляции автомобиля мы рекомендуем обрабатывать переднюю часть автомобиля виброизоляторами «Бимаст», а заднюю – вибропластом «Сильвер» или «Голд», поверх которых клеится шумопоглотитель «Акцент». Что позволит переводить вибрацию, как механическую энергию, в энергию тепловую (собственно, подобное преобразование и является основным принципом работы виброизолирующих материалов). Оставшиеся же шумы успешно уменьшит шумопоглощающий материал.

Шумоизоляция багажника

При шумоизоляции багажника используются те же материалы, что и для шумоизоляции потолка.
А задние колесные арки, как элемент багажника, обрабатываются «Бимастом».

Это основные узлы, которые необходимо защитить при проведении шумоизоляции автомобиля.